Această componentă combină funcția de oxidare catalitică a gazelor eșapate cu filtrarea mecanică a funinginii, asigurând respectarea normelor de poluare Euro 5. Proiectată pentru o integrare perfectă pe sistemul de evacuare al seriei 4G, unitatea menține contrapresiunea optimă necesară funcționării motorului CGLC (177 CP). Structura internă a fagurelui este dimensionată pentru a permite cicluri de regenerare eficiente, prelungind astfel intervalul de service și protejând mediul înconjurător prin reducerea emisiilor nocive.
Tabel Compatibilități:
| Model | Serie | Ani producție | Motorizare |
| Audi A6 Sedan | 4G2 | 2010 – 2014 | 2.0 cod motor CGLC |
| Audi A6 Avant | 4G5 | 2010 – 2014 | 2.0 cod motor CGLC |
| Audi A7 Sportback | 4GA | 2010 – 2014 | 2.0 cod motor CGLC |
Notă tehnică: Codul 8K0131703F reprezintă ansamblul complet catalizator + DPF. La montaj, este esențială verificarea etanșeității flanșelor de îmbinare cu turbosuflanta și evacuarea mediană, precum și verificarea stării senzorilor de temperatură și a senzorului de presiune diferențială (G450). După instalare, este obligatorie resetarea valorilor de saturație DPF în unitatea de comandă a motorului (ECU) folosind un echipament de diagnoză dedicat, pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de regenerare.
Livrare disponibilă în toată țara prin curierat rapid (ambalare corespunzătoare pentru protecția componentelor ceramice interne).













