Dacă mașina ta are motorul 1.6 TDI (cod CAY) și a început să se oprească în mers sau să aibă martori aprinși în bord, primul lucru pe care trebuie să îl verifici este prezența piliturii metalice. Aceasta provine din uzura internă a pompei de înaltă presiune și poate distruge tot sistemul.
Instrumente necesare:
-
O șurubelniță Torx T20 (pentru capacul filtrului).
-
O lanternă puternică (cea de la telefon este suficientă).
-
Un magnet mic (opțional, dar foarte util).
-
Mănuși de protecție și o cârpă curată.
Pasul 1: Localizarea filtrului de motorină
Deschide capota și caută în partea stângă (cum privești motorul) un recipient cilindric metalic, în care intră 4 furtunuri de motorină. Acesta este carcasa filtrului.
Pasul 2: Desfacerea capacului
Folosește șurubelnița Torx pentru a desface cele 5 sau 6 șuruburi de pe capacul filtrului.
Atenție: Nu este nevoie să scoți furtunurile! Ridică ușor capacul și mută-l într-o parte, având grijă să nu curgă motorină pe curelele motorului.
Pasul 3: Extragerea cartușului filtrant
Ridică filtrul de hârtie din interior. Lasă-l să se scurgă puțin deasupra carcasei. Verifică exteriorul hârtiei: dacă vezi particule metalice mici prinse în pliuri, este un prim semn de alarmă.
Pasul 4: „Testul Lantei” în paharul filtrului
Uită-te direct în motorina rămasă în paharul metalic de pe mașină:
-
Folosește lanterna: Luminează motorina de sus. Mișcă ușor lanterna sau agită motorina cu o șurubelniță curată.
-
Caută „Praf de stele”: Pilitura metalică va străluci în lumină ca niște mici puncte argintii (glitter). Dacă motorina este curată, ar trebui să fie de un verde/galben clar, fără reflexii metalice.
Pasul 5: Testul cu magnetul
Introdu un magnet mic în interiorul paharului, pe fundul acestuia.
-
Dacă la scoatere magnetul este acoperit de un „praf” negru sau gri care se lipește de el, atunci ai pilitură feroasă. Aceasta este dovada clară că pompa de înaltă presiune s-a dezintegrat intern.
Ce faci dacă găsești pilitură?
Dacă testul a ieșit pozitiv, nu înlocui doar un injector. Pilitura a ajuns deja în rampă, în conducte și în rezervor.
-
Trebuie înlocuită pompa de înaltă presiune.
-
Trebuie înlocuite toate cele 4 injectoare.
-
Rezervorul și conductele trebuie spălate profesional.
Notă importantă: În magazinul nostru de dezmembrări găsești kit-uri complete de injecție pentru 1.6 TDI CAY, verificate vizual pentru a ne asigura că provin de pe motoare sănătoase. Oferim livrare în toată țara pentru a te ajuta să repui mașina pe drum cât mai repede.